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摘要:
本文对某汽车底盘的驾驶室后横梁总成进行了静力分析和模态分析,得到了静态下的最大应力与变形,在模态分析中则得到了后横梁本身的模型及安装了水箱、油箱后的模型两种情形下的前10阶固有频率,并研究了改变加强筋截面形状及厚度对模型的前10阶固有频率的影响.
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文献信息
篇名 某汽车驾驶室后横梁总成的有限元分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 驾驶室后横梁总成 有限元 强度 刚度 加强筋
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 45-47,50
页数 4页 分类号 U463.81|O242.21
字数 1731字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2006.03.015
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节点文献
驾驶室后横梁总成
有限元
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研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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27288
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