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摘要:
结合燃料电池大客车动力系统的实际开发过程,分3个步骤阐述燃料电池汽车动力总成结构配置和参数匹配的一般方法.第1步,通过分析燃料电池的特性论证了动力总成结构配置的优化解决方案.第2步,通过分析不同类型功率部件特性阐述了主要功率部件选型的依据,并且根据设计性能要求进行动力总成主要部件基本参数设计.第3步,进行燃料电池混合动力总成参数优化匹配的研究.仿真和实验台测试的结果证明所设计的燃料电池大客车动力总成满足要求.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车动力总成结构配置及参数优化匹配
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池汽车 动力总成 结构配置 参数匹配
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 729-733
页数 5页 分类号 U4
字数 3699字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贠海涛 同济大学汽车学院 8 52 3.0 7.0
2 孙泽昌 同济大学汽车学院 128 2355 29.0 45.0
3 万钢 同济大学汽车学院 33 821 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
动力总成
结构配置
参数匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
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2-341
1979
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