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摘要:
本文针对飞机刹车半物理仿真的需求和特点,提出应用LabWindows/CVI嵌套OpenGL实现虚拟视景的思想.对于视景实现中的关键性问题--场景建模及模型渲染、气候模拟以及多窗口实现等进行了详细介绍.本文解决了OpenGL输入外部文件难的问题,并且很好的将OpenGL嵌入进LabWindows/CVI开发环境里,提出了一种新的多窗口实现方法.本视景软件采用模块化编程,因而具有很好的移植性,其设计思想可以被其它视景系统开发所借鉴,具有很高的实用性.
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文献信息
篇名 基于PC机的飞机刹车虚拟视景实现
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 刹车系统:视景仿真:OpenGL 多窗口
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TP391.41
字数 2743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2006.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁朝辉 西北工业大学自动化学院 116 827 15.0 21.0
2 王卉 西北工业大学自动化学院 4 13 2.0 3.0
3 张明辉 西北工业大学自动化学院 7 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
刹车系统:视景仿真:OpenGL
多窗口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
论文1v1指导