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摘要:
考虑汽流激振的超超临界汽轮机转子系统的稳定性分析是个较新的课题.采用有限元法,对超超临界汽轮机轴系建模,将转子和不转动的轴承-基础系统作为一个耦合整体处理,开发了耦合计算程序,能够计入汽流激振,使计算更符合机组运行工况.开发的程序可以计算转子各阶模态振型与临界转速,进行稳定性的分析.算例计算的结果表明,方法和开发的程序正确合理,可以为超超临界汽轮机轴系稳定性的判断、结构与参数的设计起到一定作用.
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文献信息
篇名 超超临界汽轮机转子系统的稳定性计算
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 超超临界汽轮机 转子系统 汽流激振 稳定性
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 250-253
页数 4页 分类号 TK262|TH113
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.04.004
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界汽轮机
转子系统
汽流激振
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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