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摘要:
从有限元法出发,把转子和不转动的轴承-基础系统作为一个耦合的整体处理,开发了能够计入汽流激振的计算程序.通过带有迷宫式密封的超超临界汽轮机转子系统模拟试验台测试的临界转速与有限元分析结果的比较,验证了算法所用数学模型的正确性.然后,利用该程序对模拟试验台进行了转子系统稳定性分析,分析结果表明汽流激振对转子系统稳定性有较大影响.
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关键词云
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文献信息
篇名 超超临界汽轮机转子系统稳定性分析及试验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 超超临界汽轮机 转子系统 汽流激振 稳定性
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1139-1142
页数 4页 分类号 TK262|TH113
字数 2991字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.002
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界汽轮机
转子系统
汽流激振
稳定性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导