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特种越野车关键部件疲劳分析方法的探索
特种越野车关键部件疲劳分析方法的探索
作者:
张凤鸣
胡爱华
范子杰
龙梁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
越野车
道路试验
疲劳分析
功率谱密度
摘要:
通过对某特种越野车进行道路试验,获取不同工况下关键部件动应力的时域、频域信息;在此基础上,对传统时域疲劳分析方法和频域的各种不同疲劳分析方法进行对比.
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文献信息
篇名
特种越野车关键部件疲劳分析方法的探索
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
越野车
道路试验
疲劳分析
功率谱密度
年,卷(期)
2006,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
906-909,913
页数
5页
分类号
U4
字数
3448字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.10.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范子杰
清华大学汽车工程系
74
2111
23.0
44.0
2
龙梁
清华大学汽车工程系
2
32
2.0
2.0
3
胡爱华
2
32
2.0
2.0
4
张凤鸣
2
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参考文献(1)
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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2018(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
越野车
道路试验
疲劳分析
功率谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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