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摘要:
基于可重构设计理论并运用仿真技术,提出了变速箱新的设计过程.从市场调查出发,将可重构设计理论通过模块化分析,巧妙地应用到变速箱的设计中,运用机械系统分析软件ADAMS完善了变速箱的结构与运动分析,完成了检测变速箱箱体的性能.实际应用结果表明,该变速箱具有良好的使用性能.
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文献信息
篇名 基于可重构设计与ADAMS软件的变速箱设计
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 变速箱 可重构设计 ADAMS 约束
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 274-277
页数 4页 分类号 TH12
字数 2508字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应富强 浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室 52 450 9.0 20.0
2 吕原君 浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室 42 97 5.0 7.0
3 周林航 浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱
可重构设计
ADAMS
约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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