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摘要:
燃气轮机燃烧室的燃烧特性受到旋流强度、雾化特性等因素的强烈影响,旋流强度和雾化特性分析对燃烧室的设计和优化具有非常重要的作用.对燃气轮机燃烧室的燃烧流场,应用商用程序FLUENT进行了数值模拟,并分析了空气过量系数α和燃油雾化粒径对燃烧室内燃烧特性的影响.模拟结果表明,控制空气过量系数和燃油雾化粒径对提高燃烧室工作性能和降低污染物排放具有重要意义.
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文献信息
篇名 某型燃气轮机燃烧室燃烧流场数值研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 燃气轮机 燃烧 数值模拟 空气过量系数
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 335-338
页数 4页 分类号 TK26
字数 4119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆勇 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 15 210 9.0 14.0
2 张文平 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 161 1102 17.0 27.0
3 包吉威 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 4 27 2.0 4.0
4 冀光 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
燃烧
数值模拟
空气过量系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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