城市公交票价调整对改善交通拥堵作用的探讨

• 作者: 么卫良 李宏 李杰 韩鹰飞
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通拥堵 公交票价定价 经济杠杆 非集计模型
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 3006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.z1.023

摘要

在分析研究城市交通堵塞现状与城市公共交通发展模式的基础上,探讨对城市公共交通票价采取不同路段或不同时段不同价格的动态票价体系,以改善城市交通堵塞问题.采用非集计模型,以票价作为模型参数进行模拟分析,探讨公交票价定价与公共交通流量重新分配的关系,确定公共交通票价定价对城市交通的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	华中科技大学土木工程与力学学院	81	690	15.0	22.0
2	李宏	华中科技大学土木工程与力学学院	28	114	6.0	10.0
3	么卫良	华中科技大学土木工程与力学学院	3	39	3.0	3.0
4	韩鹰飞	华中科技大学土木工程与力学学院	3	93	3.0	3.0