根据轮胎气压变化计算胎温的小方法

• 作者: 贺吉凡
• 来源期刊: 实用汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎早期损坏 大气温度 计算结果 轮胎气压 绝对温度 内部温度
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页数: 1页
• 分类号: U463.341
• 语种: 中文

摘要

高速行驶中的轮胎会因反复变形而升高胎温.轮胎温度过高,尤其是当内部温度达到100℃ (这是一般轮胎的最高允许胎温)甚至超过这一温度时,轮胎的橡胶和帘布的强度与粘结力就会明显下降,帘线的热疲劳加剧,橡胶的胶质迅速老化,由此而造成轮胎早期损坏甚至会直接引发爆胎.根据