轮胎气压对汽车振动噪声的影响

• 作者: 廖群 熊建强 黄菊花
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 噪声与振动 固有频率 刚度 悬架 轮胎气压
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 65-68
• 分类号: TB533+.1
• 字数: 2558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.015

摘要

影响汽车振动噪声的因素有设计、材料、胎压、结构、路况等,研究轮胎充气压力变化对轮胎和整车振动噪声的影响.通过实验数据和理论分析得知,轮胎刚度与固有频率随轮胎充气压力的升高而增加;悬架与汽车振动特性随轮胎充气压力的变化而有较明显改变;轮胎气压对气泵噪声也有不同程度的影响;胎压对轮胎噪声水平影响不大,而且对实验用轮胎噪声水平影响不具有规律性;胎压升高使得轮胎减振性能下降,增加整车冲击振动感,降低汽车行驶平顺性和乘坐舒适性.因此,合理的轮胎充气压力,不但可以降低和改善整车振动噪声;而且还可以提高汽车行驶平顺性与乘坐舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄菊花	南昌大学机电工程学院	112	982	16.0	26.0
2	熊建强	南昌大学机电工程学院	4	78	3.0	4.0
6	廖群	江西渝州科技职业学院机电工程学院	3	51	3.0	3.0