同一地铁车站两种空调通风系统的比较

• 作者: 侯桂敏
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 开闭式系统 屏蔽门系统 空调通风
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 枢纽、站场、房建
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.5
• 字数: 4348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2006.05.024

摘要

研究目的:通过对同一地铁车站2种空调通风系统形式的比较和分析,了解开闭式系统和屏蔽门系统的主要差别和各自的特点.针对空调通风系统专业而言,在工程造价及土建影响方面,明确屏蔽门系统较之开闭式系统的优势.研究方法:采用对比的方法对开闭式系统和屏蔽门系统在系统构成、计算结果、空调通风机房及设备布置方面进行比较,并且就这两种空调通风系统在运行费用、土建造价和环控设备初投资等方面进行技术经济比较和分析.研究结果:由比较结果得出,在设备运行费用上,屏蔽门系统要低于开闭式系统;在初投资上,包括环控系统设备初投资和影响土建造价的投资,屏蔽门系统比开闭式系统节省投资100多万元.研究结论:仅对于空调通风系统而言,在天津地区,无论在初投资还是在运行费用上,屏蔽门系统都比开闭式系统具有一定的优势.进一步证实,天津地铁2号线初步设计空调通风系统由开闭式系统到屏蔽门系统的转变,是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯桂敏		1	8	1.0	1.0