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摘要:
液压压下控制系统是冷连轧机控制系统中十分重要的组成部分,它主要实现机架辊缝大小的控制,对于轧制板材的板形有着直接的影响.在轧制过程中,由于轧辊偏心(包括工作辊和支撑辊)、油膜厚度的波动、轧机的弹跳等因素.为了解决这些问题,对于液压压下控制系统中存在的偏心补偿、油膜补偿和弹跳补偿进行了深入的理论分析,研究了冷连轧机液压压下控制系统中偏心补偿、油膜补偿、弹跳补偿的数学模型、实现过程,并与国内外相关理论进行了对比,阐述了各自的优缺点.
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文献信息
篇名 冷轧机补偿原理及其控制算法
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 工学
关键词 偏心补偿 油膜补偿 弹跳补偿
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TG335.12
字数 2256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2006.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏长青 东北大学机械工程与自动化学院 7 77 5.0 7.0
2 李乐新 21 80 5.0 7.0
3 赵群超 东北大学机械工程与自动化学院 13 93 4.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
偏心补偿
油膜补偿
弹跳补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导