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摘要:
概述了电力机车受电弓滑板材料和接触网导线材料研究及其应用的现状,并展望了滑板和导线材料的发展方向:现用滑板主要有碳滑板、铜基粉末冶金滑板和浸金属碳滑板,为了适应铁路高速化发展,减少对接触网导线的磨耗,滑板将向碳纤维、金属纤维、带有润滑功能的金属基和无机非金属基复合材料发展;目前广泛使用的接触网导线有铜银、铜锡、铜镁接触线,将向铜合金化和复合金属化方向发展.
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接触电阻
计算模型
高斯-牛顿迭代算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 受电弓滑板和接触网导线材料的现状及展望
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 受电弓滑板 接触网导线 接触网系统 电力机车
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U264.3
字数 3983字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2006.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙乐民 河南科技大学材料科学与工程学院 71 881 18.0 26.0
2 张晓娟 河南科技大学材料科学与工程学院 6 65 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓滑板
接触网导线
接触网系统
电力机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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