某铁路工程边坡爆破开挖动力响应有限元分析

• 作者: 彭德红
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 边坡开挖 爆破震动 动力响应 时程分析
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: TU751
• 字数: 3831字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2006.01.022

摘要

边坡爆破开挖的动力响应分析是一个极其复杂的问题,其常用的反应谱理论经多年实践,已经暴露了许多不足之处.随着科学技术的发展,迫切需要一种完善可行的、克服上述不足的方法来解决这一问题.本文以时程分析法对某铁路工程高陡边坡爆破开挖进行震动动力响应分析,详细介绍了某铁路工程高陡边坡计算模型的概化方法及建立方式等.结果表明,利用功能强大的数值模拟软件对爆破进行模拟分析是有效可行的.尽管此次爆破的震动速度最大值超标,各种应力在坡脚底部存在应力集中现象,但各应力值都较小.