航空发动机多指标模糊信息熵的性能排序研究

• 作者: 左洪福 张海军 梁剑
• 来源期刊: 应用科学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民航发动机 多指标 性能排序 模糊理论 信息熵
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 288-292
• 页数: 5页
• 分类号: V37.1
• 字数: 3854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0255-8297.2006.03.014

摘要

依据状态监控信息对民航发动机进行性能排序,可以及时了解发动机性能衰减程度及梯次差异,从而便于制定最优维修计划,达到降低维修费用的目的,因此已成为提高机队管理质量的重要手段.目前航空公司机队管理中对多指标性能排序问题还缺乏科学的方法.该文基于模糊等价聚类和粗糙集理论中的属性信息熵方法,对该类权重信息完全未知的多指标风险决策问题进行理论建模,得到求取各指标综合权重的算法,并举例验证了该算法的客观有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左洪福	南京航空航天大学民航学院	353	4514	31.0	48.0
2	张海军	南京航空航天大学民航学院	12	202	8.0	12.0
3	梁剑	南京航空航天大学民航学院	11	181	9.0	11.0