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摘要:
应用安全池思想研究随机海浪中倾斜船舶大幅横摇运动及倾覆概率问题.船舶横摇运动微分方程充分考虑了船舶阻尼和恢复力的非线性以及海浪激励的随机性.应用谐加速度方法求解船舶非线性横摇运动微分方程.绘制了船舶在不同倾斜角下的安全池,并据此得出了船舶的安全概率.研究表明: 倾斜角对船舶的稳性影响很大,在同等激励下,倾斜角越大,船舶的安全池面积越小,倾斜船舶在较小的海浪激励下就可以倾覆.
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文献信息
篇名 倾斜船舶在随机海浪中的生存概率分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 生存概率 非线性横摇运动 安全池 倾斜船舶 异宿轨线
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 716-719
页数 4页 分类号 U6
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2006.04.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚震球 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 45 260 7.0 15.0
2 谷家扬 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 68 198 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
生存概率
非线性横摇运动
安全池
倾斜船舶
异宿轨线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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12
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