不规则波中船舶参数横摇的概率分析

• 作者: 张晓 杨和振
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 参数横摇 船舶稳性 不规则波 概率
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: U661.32
• 字数: 3142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.006

摘要

从概率的角度探讨不规则波中船舶参数横摇的特性.参数横摇伴随着船舶大角度横摇,不仅会降低船舶舒适性,而且当横摇角过大时还会造成集装箱的破坏与落水,带来经济损失.在不规则波中,船舶初稳性高是随波浪而随机变化,参数横摇呈现出非线性和随机性,因而增加了对这一问题的研究难度.采用数值模拟,从概率的角度探讨船舶在不规则随机纵浪中的参数横摇,用频率分布直方图分析不规则波中横摇角的频率分布,并分析横摇角概率分布受运动方程初值的影响.结果表明:不规则波中参数横摇的数值模拟结果会受运动方程初值的影响,不同的运动方程初值会导致不同的概率分析结果,可以选取合适的时间段,以减小初值的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨和振		30	295	10.0	16.0
3	张晓		7	59	5.0	7.0