原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为增强船舶横摇稳定性,并对其物理本质特性进行深入研究,以工程应用需求为基础,设计一种基于闭环增益成形算法的简捷、高效、鲁棒性强的减摇鳍控制器.首次采用李雅普诺夫稳定性理论对该控制器进行稳定性分析并给出其稳定的充要条件.将规则波和多向不规则波作为外界干扰对该控制器进行MATLAB仿真,验证该控制器的有效性.结果 表明,该控制器设计过程简单,控制参数物理意义明确,减摇效果良好,具有十分良好的工程应用潜力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于闭环增益成形算法的船舶减摇鳍控制器设计与分析
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶 减摇鳍 闭环增益成形 李雅普诺夫稳定理论
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-33,56
页数 8页 分类号 U664.7+2
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关巍 大连海事大学航海学院 21 123 7.0 10.0
5 苏作靖 大连海事大学航海学院 10 28 4.0 5.0
6 张涛 大连海事大学航海学院 20 68 5.0 7.0
7 任志浩 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
减摇鳍
闭环增益成形
李雅普诺夫稳定理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导