原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了提高船舶在复杂海况下的操作性能,有效地减小船舶的横摇,保持船舶航行的稳定性,针对船舶舵减摇系统存在的非线性和时变性问题,采用基于PLC的模糊控制方法,由施耐德PLC及其常规输入/输出模块组成模糊控制器,利用Unity Pro XL软件采用模块化编程方法实现其控制功能.在实验室条件下对构建的控制器在舵减摇系统中进行了初步测试,试验表明,基于施耐德PLC实现船舶舵减摇系统模糊控制的制定,既保留了可编程逻辑控制器PLC的灵活性、可靠性、适应能力强等特点,又提高了整个控制系统的智能化程度.
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文献信息
篇名 基于PLC的模糊控制在船舶舵减摇系统的应用
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 船舶 PLC 模糊控制 舵减摇系统
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 电子测量与仪器
研究方向 页码范围 140-142
页数 3页 分类号 TN911-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡大斌 海军工程大学动力工程学院 62 331 9.0 15.0
2 胡锦晖 海军工程大学动力工程学院 33 177 7.0 12.0
3 周迎 海军工程大学动力工程学院 1 4 1.0 1.0
4 金如峰 大连理工大学船舶工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
PLC
模糊控制
舵减摇系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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