铁路货车摇枕断裂疲劳失效分析研究

• 作者: 付秀琴 刘鑫贵 张斌
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摇枕 裂断原因 疲劳 铸造缺陷 有害元素
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 工作研究
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U272.331+.7
• 字数: 1943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.04.004

摘要

2004年底在黑龙江某地的维修检查中发现某铁路货车1位摇枕裂断,整个断面均为新断面,无旧痕.在裂纹源附近的断口分别进行扫描电镜和金相观察检验,测试了摇枕材料的常规理化性能指标.结果表明断口面上可见人字状裂纹扩展台阶,由摇枕的底部向上部扩展,断口并无明显疲劳断裂贝纹线特征;裂纹源区铸造缺陷及局部富含大量有害元素,如Pb、Sn、S等;常规理化性能检验结果符合标准要求.综合分析认为,摇枕裂断属于脆性断裂,与多种因素相关,但是裂纹源区铸造缺陷及局部富含大量有害元素应是造成疲劳裂纹萌生和扩展的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鑫贵	铁道科学研究院金属及化学研究所	8	44	3.0	6.0
2	张斌	铁道科学研究院金属及化学研究所	12	139	7.0	11.0
3	付秀琴	铁道科学研究院金属及化学研究所	7	49	3.0	7.0