铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估方法

• 作者: 王春生 陈惟珍 陈艾荣
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铆接钢桥 剩余寿命 断裂力学 概率断裂力学 疲劳可靠度 Monte-Carlo模拟
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 325-330
• 页数: 6页
• 分类号: U445.7
• 字数: 3764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.03.008

摘要

基于疲劳累积损伤和断裂力学理论,建立了能表征铆接钢桥疲劳破坏行为的确定性评估方法.进而基于铆接钢桥的疲劳随机损伤演化机理,针对铆接结构多破坏模式和铆接多成分、多构件的疲劳失效特点,建立了能反映铆接钢桥脆断和韧断疲劳破坏机制的构件概率疲劳模型和系统疲劳可靠性分析模型.基于Monte-Carlo算法,进行铆接钢桥构件和结构系统疲劳断裂失效概率的计算,并编制了用于铆接钢桥系统疲劳可靠性分析的大型程序系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	陈惟珍	同济大学桥梁工程系	70	1127	20.0	32.0
3	王春生	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	85	1365	21.0	35.0