浅析通过道路定价来解决城市交通拥挤问题

• 作者: 侯方淼
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 经济
• 关键词: 拥挤 拥挤定价 区域许可证制度 电子道路定价系统
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 91-93
• 页数: 3页
• 分类号: F540
• 字数: 3473字
• 语种: 中文

摘要

城市交通拥挤带来许多负面影响,拥挤产生主要是私人成本与社会成本存在差距.拥挤定价的理论为西方学者广泛研究,也被一些国家用于解决城市交通拥挤的问题,新加坡即是成功的例子.我国很多大城市中,交通拥挤已成为制约城市发展的瓶颈.通过实施道路拥挤定价,合理确定收费标准和收费区域,进行必要宣传和听证并与其他交通需求管理措施配套协调使用,逐渐建立完善的交通信息系统,道路定价的方法可以成为解决拥挤问题的方法之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯方淼	北京林业大学经济管理学院	50	303	10.0	15.0