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摘要:
大跨度连续梁桥固定盆式支座在强震作用下往往会发生剪切破坏,如采用加强固定盆式支座的方法来强行保证其安全,将会使固定墩承受较大的地震力和塑性变形.针对这一现象,本文对大跨度连续梁桥的减隔震设计进行了探讨,提出将固定盆式支座改为活动盆式支座,并采用弹塑性减震耗能装置与其并联使用.文中结合一个工程实例,对这种方法的减震效果进行了分析.分析结果表明,在固定墩上采用活动盆式支座与弹塑性减震耗能装置并联,能够有效地减小固定墩所受的地震力,改善结构的抗震性能.
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文献信息
篇名 大跨度连续梁桥减隔震设计研究
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 大跨度连续梁桥 减隔震设计 盆式支座 弹塑性减震耗能装置
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 U442.55
字数 4929字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2006.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范立础 131 7261 52.0 83.0
2 李建中 260 4075 33.0 54.0
3 郭磊 43 363 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度连续梁桥
减隔震设计
盆式支座
弹塑性减震耗能装置
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研究分支
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