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摘要:
本文在国家初步制定了电动汽车检测标准的基础上,对电动汽车车载微机测试系统进行了研究与设计.本文设计的测试系统侧重于动力参数性能测试和蓄电池运行参数测试两部分,优化了测量方法和程序算法,精选了适合微机系统的数据采集卡,大大提高了数据采集测量的精度和处理计算的速度,并采用功能强大的组态软件PCauto3.1开发了生动、逼真,可视化效果好的测试界面.
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文献信息
篇名 电动汽车车载微机测试系统的研究
来源期刊 安徽科技 学科 交通运输
关键词 动力参数 蓄电池 数据采集 测试系统
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 科园
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 U4
字数 1377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7855.2006.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阚海涛 中国电子科技集团公司第三十八研究所 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力参数
蓄电池
数据采集
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
月刊
1007-7855
34-1164/N
大16开
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
26-71
1988
chi
出版文献量(篇)
7248
总下载数(次)
19
总被引数(次)
7689
论文1v1指导