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摘要:
首先介绍了桥上轨道结构的减振及隔振垫层原理,然后利用ansys建立在移动荷载作用下桥上轨道结构振动模型,并以外部激励的形式输入轨道不平顺。然后分析了有碴轨道结构在混凝土桥梁上的竖向动力特性,研究不同隔振垫层及参数的情况下,轨道结构的动力响应和加速度频谱,最后对桥上轨道结构的减振设计提出了建议。
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文献信息
篇名 隔振垫层对桥上轨道结构减振的影响分析
来源期刊 洛阳工业高等专科学校学报 学科 工学
关键词 垫层 轨道结构 减振 动力响应 ANSYS
年,卷(期) lygygdzkxxxbb_2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TB53
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷爱军 北京交通大学土木建筑工程学院 29 366 12.0 18.0
2 周松林 北京交通大学土木建筑工程学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
垫层
轨道结构
减振
动力响应
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳工业高等专科学校学报
季刊
1008-8814
41-1268/T
洛阳市大学路6号
出版文献量(篇)
973
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