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摘要:
针对工程设计所提出的要求,在动力工况下,预紧接触式垫层结构的垫层和与之接触的内层刚体以及外层壳体之间应始终处于接触状态.介绍了一种带预紧硅泡沫垫层的接触式减振结构,分析了影响包括部件间接触状态在内的结构动力响应的主要控制因素,基于垫层材料的粘超弹性本构关系,建立了结构动力学响应的数值模型.进行了改变预紧量、粘性因素以及激励外载的实例计算,考察了结构的动力学特性,对主要控制因素对结构固有频率、接触状态所产生的影响进行了分析,分析结果可为工程设计提供依据.
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文献信息
篇名 带预紧硅泡沫垫层减振结构的动力特性
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 超弹性 粘弹性 预紧力 数值模拟
年,卷(期) 2007,(14) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1668-1672
页数 5页 分类号 TB535.1
字数 4846字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.14.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 47 611 14.0 24.0
2 刘占芳 83 699 14.0 21.0
3 王江 34 300 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
超弹性
粘弹性
预紧力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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