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摘要:
以鹤大公路K1+840-K1+920段软土路基作为研究对象.为提高路堤极限填筑高度,本文论述了在路堤内部铺设EPS块层的工程处理措施,并利用稳定性分析方法-JANBU法计算出了施加工程处理措施前后的极限填高值:分别为4.9m和5.4m,提高了0.6m.因此可以看出:在保证软土地基稳定的前提下,利用EPS块处理路堤是提高路堤极限填筑高度的一种行之有效方法.
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文献信息
篇名 EPS块在鹤大公路K1+840-K1+920段路堤极限填高研究中的应用
来源期刊 岩土工程界 学科 交通运输
关键词 EPS块 软土路基 极限填高 稳定性分析
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 地基基础工程
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U4
字数 1577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2006.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佴磊 吉林大学建设工程学院 120 902 18.0 25.0
2 张振营 吉林大学建设工程学院 2 22 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
EPS块
软土路基
极限填高
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
出版文献量(篇)
6134
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7
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