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摘要:
对二甲醚-柴油混合燃料影响发动机性能的稳定性、黏度这两种理化性质进行了研究.通过对不同比例混合燃料的互溶性、黏度等理化性质的测试和研究,得出了在二甲醚中掺加柴油不仅能使两种燃料混合均匀、稳定性好,而且可以有效提高燃料的黏度,降低发动机精密偶件的磨损,提高发动机的工作可靠性.
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文献信息
篇名 二甲醚-柴油混合燃料性质的实验研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 二甲醚-柴油 混合燃料 理化性质
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 30-32,35
页数 4页 分类号 TK428.9
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡真 太原理工大学机械工程学院 14 121 5.0 10.0
2 杨庆佛 太原理工大学机械工程学院 29 344 11.0 17.0
3 杨敬 太原理工大学机械工程学院 28 243 8.0 15.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
二甲醚-柴油
混合燃料
理化性质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导