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二甲醚—柴油混合燃料燃烧主后喷多参数优化仿真研究
二甲醚—柴油混合燃料燃烧主后喷多参数优化仿真研究
作者:
张河山
张玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合燃料发动机
二甲醚
数值模拟
正交实验法
多次喷射
参数
优化
摘要:
针对4100QBZL车用柴油发动机,使用二甲醚的质量分数为30%的二甲醚—柴油混合燃料,采用Fire软件用正交试验法对喷油提前角、主后喷间隔、后喷持续期及后喷量等参数对发动机性能指标的影响进行数值模拟仿真.结果表明:喷油提前角对发动机各性能指标的影响最为显著,主后喷间隔对发动机动力性和经济性影响较为显著,而后喷量对发动机的排放性影响较大,后喷持续期对各性能指标的影响较微弱.最后得到喷油提前角和后喷各参数的最佳优化组合方案.
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二甲醚
混合燃料
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
二甲醚—柴油混合燃料燃烧主后喷多参数优化仿真研究
来源期刊
山东交通学院学报
学科
交通运输
关键词
混合燃料发动机
二甲醚
数值模拟
正交实验法
多次喷射
参数
优化
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-9
页数
分类号
U464.172
字数
2889字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2012.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张河山
重庆交通大学交通运输学院
3
1
1.0
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张玉
1
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传播情况
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合燃料发动机
二甲醚
数值模拟
正交实验法
多次喷射
参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市长清区海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
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