二甲醚发动机湍流燃烧模型的研究

• 作者: 周龙保 潘克煜 王锡斌 蒋德明
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 二甲醚 湍流 拟序火焰片模型
• 年，卷（期）: 2003,（11）
• 页码范围: 1128-1131,1136
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.02
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2003.11.007

摘要

根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出了一个湍流燃烧模型.该湍流燃烧模型在传统的化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型,以考虑湍流对燃烧的促进作用.数值模拟表明:在发动机中二甲醚油束的贯穿度比柴油短,基本没有碰壁现象;油孔附近的油束上边缘处具有合适的燃料浓度和较高的温度,最先发生自燃;在扩散燃烧时燃料与空气混合速度慢,燃烧速度慢,持续时间长.计算所揭示的现象与试验观察基本相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周龙保	西安交通大学能源与动力工程学院	100	1785	25.0	36.0
2	蒋德明	西安交通大学能源与动力工程学院	123	2315	29.0	41.0
3	潘克煜	西安交通大学能源与动力工程学院	39	577	15.0	22.0
4	王锡斌	西安交通大学能源与动力工程学院	51	649	15.0	24.0