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摘要:
介绍了一座超浅埋双联拱过街地道的设计和施工方案优化过程;针对该地道的使用要求、地质条件及地表环境要求,分析了原设计在结构形式、支护措施及施工方法等方面存在的缺陷;并提出了相应的改进措施.通过FLAC-3D模拟计算和实际施工实践都表明:优化方案后的方案达到了安全、经济、合理的预期目标.
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内容分析
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文献信息
篇名 超浅埋联拱过街地道的设计与施工方案优化
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 联拱 超浅埋 地道 优化设计
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 昆明会议后续论文
研究方向 页码范围 1425-1431
页数 7页 分类号 U448.11
字数 3784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.z2.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付钢 重庆交通大学土木建筑学院 4 35 3.0 4.0
2 王磊 重庆交通大学土木建筑学院 17 91 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
联拱
超浅埋
地道
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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5868
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