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摘要:
以某高速公路中的一浅埋偏压双连拱隧道为工程背景,运用MIDAS/GTS有限元软件,时其施工过程进行三维弹塑性分析.分别就三导洞施工方法中的"先外后内"和"先内后外"两种施工顺序下的施工过程进行数值模拟,重点分析围岩的变形与应力、初期支护应力的分布规律,中隔墙的应力变化,以及围岩塑性区的分布,进一步研究浅埋偏压情况下连拱隧道的稳定性,为后续设计和施工提供技术指导.
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文献信息
篇名 浅埋偏压双连拱隧道施工顺序的有限元数值模拟分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 偏压隧道 连拱隧道 数值模拟 三导洞法 中隔墙
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 62-66
页数 分类号 U455
字数 4262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐伟 6 28 2.0 5.0
2 张红薇 西南交通大学土木工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏压隧道
连拱隧道
数值模拟
三导洞法
中隔墙
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研究分支
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