杭州湾跨海大桥风载内力试验及计算方法

• 作者: 胡晓伦 陈艾荣 韩万水
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥塔风效应 风载内力 斜拉索 风荷载
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 995-1000
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4504字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.08.001

摘要

介绍了杭州湾跨海大桥全桥气弹模型风洞试验中静风和抖振内力测量方法,探讨了斜拉桥静风内力的计算方法,采用考虑桥塔风效应的抖振时域分析方法计算出大跨斜拉桥的抖振内力,静风响应分析采用风洞实测平均风速剖面指数,抖振响应分析也采用风洞实测的紊流风速谱和空间相关性,并分别与风洞试验结果进行了对比.计算值与试验值吻合较好.分析比较结果表明,斜拉索的风荷载计算模式对静风内力影响较大,考虑桥塔风效应将会显著增加桥塔的横向抖振内力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	249	4454	35.0	52.0
2	韩万水	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	8	190	8.0	8.0
3	胡晓伦	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	18	278	11.0	16.0