摩托车ECE排放测试循环行驶特征的研究及其适应性评价

• 作者: 刘欣 杜青 赵杰 郭津
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 排放测试循环 行驶特征 适应性
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 940-943
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.10.017

摘要

利用摩托车实际道路行驶特征的路谱数据,研究了ECE排放测试循环的行驶特征及其适应性.结果表明,实际路谱的各种速度特征与ECE比较接近,而模式比例特征、加减速特征与ECE相比则存在着较大的差异,两者行驶工况的分布也明显不同.当使用ECE测试循环的结果计算摩托车有害气体排放大气分担率时,应充分考虑到ECE测试循环与实际道路行驶特征的差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵杰	天津大学内燃机研究所	18	391	8.0	18.0
2	刘欣	天津大学内燃机研究所	49	241	8.0	13.0
3	杜青	天津大学内燃机研究所	67	713	13.0	24.0
4	郭津	天津大学内燃机研究所	12	49	5.0	6.0