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摘要:
提出了挖掘机的负载自适应全局功率匹配方案,以及基于负载自适应条件下发动机功率与负载匹配和控制的实现方法,揭示了挖掘机节能降耗的理论方法.
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负载自适应挖掘机功率控制系统研究
挖掘机
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功率控制系统
内容分析
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文献信息
篇名 负载自适应挖掘机功率控制系统
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 全局功率匹配 负载自适应 线性回归 单神经元PID
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 85-87,104
页数 4页 分类号 TD422.2
字数 3932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2006.11.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈欠根 中南大学机电工程学院智能机械研究所 68 588 15.0 21.0
2 郝鹏 中南大学机电工程学院智能机械研究所 23 520 12.0 22.0
3 李延伟 中南大学机电工程学院智能机械研究所 9 104 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
全局功率匹配
负载自适应
线性回归
单神经元PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导