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摘要:
通过有限元分析及试验,探讨了超薄白色罩面(UTW)的结构设计方法.采用ANSYS软件建立有限元模型,以正交各向异性接触模型模拟层间接触状况.分析确定了最不利荷位,对板底拉应力和层间剪应力的影响因素进行了分析,计算了不同板尺寸下的温度应力.基于基层顶面当量回弹模量和旧沥青层模量,给出结构强度综合系数的计算公式,得出结构强度综合系数小于等于17时的板厚设计图表,可用于超薄白色罩面的路面设计.
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文献信息
篇名 基于三维有限元的超薄白色罩面结构设计方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 超薄白色罩面 有限元 结构强度综合系数 接触模型
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1637-1642
页数 6页 分类号 U416.224
字数 3733字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 崔鹏 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 21 305 9.0 17.0
3 李宇峙 长沙理工大学道路工程交通部重点实验室 89 1214 21.0 30.0
4 张莉 同济大学经济与管理学院 56 473 9.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
超薄白色罩面
有限元
结构强度综合系数
接触模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
15
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105464
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