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基于双向渐进结构优化法的装载机动臂拓扑优化
基于双向渐进结构优化法的装载机动臂拓扑优化
作者:
张子达
徐进永
范文杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
动臂
拓扑优化
双向渐进结构优化法
摘要:
利用双向渐进结构优化法研究了装载机动臂结构的拓扑优化问题.利用有限元软件ANSYS的APDL语言进行二次开发,实现了多工况下基于应力水平的双向渐进结构优化法(BESO).对装载机工作装置的动臂进行多工况下的结构双向渐进拓扑优化,得到了动臂的最佳拓扑结构.结果表明了该方法的实用性和有效性,且比ESO方法具有更高的效率.
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文献信息
篇名
基于双向渐进结构优化法的装载机动臂拓扑优化
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
装载机
动臂
拓扑优化
双向渐进结构优化法
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
能源动力与车辆工程
研究方向
页码范围
24-27
页数
4页
分类号
U4
字数
2661字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2006.11.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张子达
吉林大学机械科学与工程学院
34
404
10.0
18.0
2
徐进永
10
194
8.0
10.0
3
范文杰
清华大学汽车工程系
3
366
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
动臂
拓扑优化
双向渐进结构优化法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
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