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摘要:
利用双向渐进结构优化法研究了装载机动臂结构的拓扑优化问题.利用有限元软件ANSYS的APDL语言进行二次开发,实现了多工况下基于应力水平的双向渐进结构优化法(BESO).对装载机工作装置的动臂进行多工况下的结构双向渐进拓扑优化,得到了动臂的最佳拓扑结构.结果表明了该方法的实用性和有效性,且比ESO方法具有更高的效率.
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文献信息
篇名 基于双向渐进结构优化法的装载机动臂拓扑优化
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 装载机 动臂 拓扑优化 双向渐进结构优化法
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U4
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张子达 吉林大学机械科学与工程学院 34 404 10.0 18.0
2 徐进永 10 194 8.0 10.0
3 范文杰 清华大学汽车工程系 3 366 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(45)
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
动臂
拓扑优化
双向渐进结构优化法
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研究来源
研究分支
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