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摘要:
结合北京地铁十号线光华路车站通过山海丹过街天桥的工程实例,详述施工要点,并建立隧道三维施工开挖模型,模拟双侧壁导坑法的施工步骤、计算CRD工法引起的地表沉降.通过模拟的地表沉降数据与实际地表沉降数据相比较,得出施工方法的安全性和有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁十号线光华路车站侧洞通过跨街天桥施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 地铁 隧道 施工 沉降 双侧壁导坑法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 隧道及地下工程
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U231+.2
字数 1964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑鹏武 4 70 3.0 4.0
2 苏兆峰 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
隧道
施工
沉降
双侧壁导坑法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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