北京地铁10号线光华路分离岛式车站中侧洞间土体的注浆加固设计与评价

• 作者: 徐振艳
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北京地铁10号线 车站 注浆加固 设计 评价
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 2555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.11.028

摘要

北京地铁10号线光华路车站采用分离岛式车站结构设计,这种结构设计的最大的特点是行车侧洞与候车室之间存在一堵不须开挖的土体.为了保证车站建成以后的整体结构性能,如何对该部分土体进行注浆加固设计是重点讨论的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐振艳		2	5	1.0	2.0