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摘要:
奥运比赛期间,观众聚散对场馆和毗邻道路的交通服务造成巨大的压力,容易形成安全隐患.本文从观众到达和离开场馆的规律出发,以第9日比赛日程安排为背景,构建机会模型,分析了场馆区和周边公园范围的行人交通分布特性,为路径选择提供研究基础,为制定相应的管理组织措施和应急预案提供参考.
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文献信息
篇名 奥运中心场馆区域行人交通分布预测
来源期刊 北京工业大学学报 学科 交通运输
关键词 奥运会 行人 机会模型 交通分布
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 建筑工程与交通工程
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U491
字数 3104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0037.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艳艳 北京工业大学交通研究中心 191 2020 25.0 36.0
2 任福田 北京工业大学交通研究中心 128 2936 32.0 47.0
3 史建港 北京工业大学交通研究中心 7 98 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
奥运会
行人
机会模型
交通分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
月刊
0254-0037
11-2286/T
大16开
北京市朝阳区平乐园100号
2-86
1974
chi
出版文献量(篇)
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21
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