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摘要:
重庆石板坡长江大桥复线桥主跨(330 m)的103 m钢箱梁段为整体吊装合龙,在温度变化下的大尺寸合龙是技术难度较高的工作.介绍在桥梁设计中对合龙的考虑和实施结果.
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石板坡长江大桥复线桥大节段钢箱梁吊装、合拢技术
钢筋混凝土连续刚构桥
大节段钢箱梁
吊装
合拢
技术
石板坡长江大桥复线桥高性能混凝土质量控制
高性能混凝土
体积稳定性
耐久性
质量控制
重庆石板坡长江大桥复线桥的受力分析及健康监测系统设计
桥梁工程
受力分析
健康监测系统
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重庆石板坡长江大桥复线桥主跨的合龙
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 刚构-连续梁桥 箱形梁 混合梁 钢梁 合龙 设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U448.216|U445.4
字数 3676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.06.010
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研究主题发展历程
节点文献
刚构-连续梁桥
箱形梁
混合梁
钢梁
合龙
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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