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摘要:
加筋土挡墙是利用加筋土技术修建的一种支挡构筑物,引起加筋土挡墙变形有多种原因.主要阐述西塔高速公路加筋土挡墙的破坏特征和原因,并提出治理原则.
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文献信息
篇名 加筋土挡墙变形特征及原因的分析
来源期刊 青海交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 加筋土挡墙 裂缝 变形 不均匀沉降
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 U4
字数 2639字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2006.02.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘渭宁 2 2 1.0 1.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
加筋土挡墙
裂缝
变形
不均匀沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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3
总被引数(次)
5068
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