原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
应用DYNAFORM软件对摩托车油箱外壳体冲压成形过程进行有限元数值模拟.针对实际生产中油箱外壳体材料厚度不均匀、局部变薄严重的现象,分析其变形特点及主要工艺参数对板料厚度变化的影响,确定了油箱外壳体冲压成形的三个主要工艺参数及模具调整过程中的修整原则.指出应先修整模具拉延筋高度,然后修整凹模圆角半径,再修整凸模圆角半径.生产实践表明,与传统设计的试模方法相比,采用有限元数值模拟方法,模具调试时间缩短75%,且得到的产品板料厚度均匀,刚性好,精度高.
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文献信息
篇名 数值模拟在摩托车油箱外壳体冲压成形中的应用研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 油箱 冲压成形 数值模拟 板厚变化
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 896-898,945
页数 4页 分类号 TG302|TG386
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.09.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杰 419 2654 22.0 29.0
2 李小平 9 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
油箱
冲压成形
数值模拟
板厚变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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