模糊层次性综合评判模型对越岭隧道开挖和支护方式的选择初探

• 作者: 丁国华 刘文剑 吴湘滨 张惠
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 开挖与支护类型 评判集 模糊层次 综合评判
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U455.7
• 字数: 4915字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.01.005

摘要

针对影响越岭隧道开挖和支护方式的选择的诸多地质因素的不确定性,综合考虑了安全、环保等因素,运用模糊层次性理论,建立了隧道开挖与支护方案选择的多级模糊评判模型,该模型是以单因素赋值,并结合开挖与支护4种类型的评判集来评判;根据层次性递阶结构,建立权重的评判矩阵,并通过一致性检验,以验证模型的可靠性,是一种半定性、半定量的决策方法.并结合雪峰山隧道F8断层开挖与支护方法的选择,实践验证了模型可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴湘滨	中南大学地学与环境工程学院	80	574	13.0	20.0
2	刘文剑	中南大学地学与环境工程学院	20	103	6.0	8.0
3	张惠	中南大学地学与环境工程学院	6	15	2.0	3.0
4	丁国华		1	7	1.0	1.0