原文服务方: 机械强度       
摘要:
根据基础激振-共振质量法测试原理设计专用的实验测试系统,对作为高速旋转引信实验机减振部件使用的新型锰铜合金圆环类部件进行动力学特性测试.获得测试对象的刚度系数、阻尼系数以及损耗因子等动力学特征参数值与使用频率、作用力幅值以及合金厚度之间的对应关系.从微观晶粒运动角度,结合应力、应变以及振动能量等特征值变化,对获得的新型锰铜合金环类部件的测试结论进行理论分析.通过实验测试得出新型锰铜合金适合作为高速旋转设备减振部件的结论.
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文献信息
篇名 新型锰铜合金圆环类部件动力学特性测试研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 锰铜合金 动态特性测试 高频减振 基础激振-共振质量法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 433-437
页数 5页 分类号 U6
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张之敬 北京理工大学机械与车辆工程学院 124 825 13.0 22.0
2 王成林 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 18 2.0 3.0
3 雷竹芳 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 6 12 2.0 3.0
4 王永朝 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 4 6 1.0 2.0
5 黄润华 5 26 3.0 5.0
6 马斌 北京理工大学机械与车辆工程学院 5 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
锰铜合金
动态特性测试
高频减振
基础激振-共振质量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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