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摘要:
研究目的:长大隧道采用增设辅助坑道、长隧短打的施工方法来缩短工期.本文以乌鞘岭特长隧道为例,阐述了斜井辅助坑道施工在长大隧道中的作用.重点说明了斜井辅助坑道的选型及不同斜井运输类型存在的问题,旨在为以后长大隧道采取斜井施工时提供一点经验.研究方法:本文将乌鞘岭特长隧道的10#、11#两种不同形式的典型斜井施工方法作比较,将两者在实际施工中的应用和实际效果做类比,研究它们在特长隧道施工中的作用和利弊.研究结果:通过10#、11#斜井实际的施工效果,可知两斜井在开设多个工作面辅助正洞施工方面优势相当,但10#无轨运输斜井综合利用指标略高于11#有轨运输斜井模式.研究结论:长大隧道采用辅助坑道开设多个工作面,采取"长隧短打"的方法时,斜井是一种很好的辅助施工措施.但在确定斜井类型方案方面,则要综合全面考虑,解决好隧道施工"出碴、进料"两方面的问题.
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文献信息
篇名 对乌鞘岭特长隧道斜井施工的思考
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 斜井 辅助坑道 长大隧道
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U45
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2006.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭万平 6 50 4.0 6.0
2 苟彪 9 138 5.0 9.0
3 窦忠孝 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜井
辅助坑道
长大隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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