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摘要:
某地铁高架车站站棚柱脚为钢筋混凝土组合结构,在柱脚处多次出现横桥向裂缝,利用大型有限元程序对局部应力进行了分析,得出裂缝产生的原因并提出处理措施,为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 高架车站站棚柱脚裂缝原因分析及处理
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 站棚柱 钢混结构 裂缝 局部应力
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 桥涵
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 U455.7
字数 1380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小珍 西南交通大学土木工程学院 211 2918 28.0 47.0
2 刘德军 西南交通大学土木工程学院 40 269 10.0 15.0
3 潘慧敏 西南交通大学土木工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
站棚柱
钢混结构
裂缝
局部应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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