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摘要:
利用郑州新郑机场跑道两端自动观测系统风速表资料,分析了机场跑道升降区域的低空风切变,结果表明:发生低空风切变时,地面2分钟最大和最小风速差值在15m/s以上;发生低空风切变前1~2h,风向变化频率明显增加.
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文献信息
篇名 利用风速表资料分析新郑机场低空风切变
来源期刊 河南气象 学科 地球科学
关键词 新郑机场 微下击暴流 风速变化 风向变化 低空风切变
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 天气和气候
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 P4
字数 1979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7148.2006.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冬梅 2 2 1.0 1.0
2 周生房 2 1 1.0 1.0
3 刘雪丽 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
新郑机场
微下击暴流
风速变化
风向变化
低空风切变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象与环境科学
季刊
1673-7148
41-1386/P
大16开
河南省郑州市金水路110号
1978
chi
出版文献量(篇)
2728
总下载数(次)
5
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