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摘要:
车牌识别(LPR)系统是智能交通系统中的重要组成部分,该系统分为车牌定位、字符切分和字符识别3个模块.文中基于数学形态学方法和边缘特征分析来进行车牌定位,接着进行二值化、引入多指标联合评价函数判断反色等处理,然后基于连通体分析的方法切分字符.实验表明该系统设计方法是可行的.
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文献信息
篇名 车牌识别系统研究与实现
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 车牌识别 数学形态学 车牌定位 字符切分 图像处理
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 10-11,14
页数 3页 分类号 TP391.41
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2006.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 华中科技大学数字化工程与仿真中心 79 771 16.0 23.0
2 曾致远 华中科技大学数字化工程与仿真中心 38 495 13.0 21.0
3 周建中 华中科技大学数字化工程与仿真中心 395 5250 35.0 50.0
4 罗勤 华中科技大学数字化工程与仿真中心 4 56 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车牌识别
数学形态学
车牌定位
字符切分
图像处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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